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管道研究

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油氣管道安全防護體系研究

來(lái)源:《管道保護》雜志 作者:蔡永軍 趙迎波 李增彬 時(shí)間:2018-7-20 閱讀:

蔡永軍1 趙迎波2 李增彬3 

1.油氣管道輸送安全國家工程實(shí)驗室•中國石油管道科技研究中心

2.中國石油管道加格達奇輸油氣分公司

3.中國石油管道濟南輸油分公司

 

油氣管道一旦發(fā)生事故,往往會(huì )造成人員傷亡、財產(chǎn)損失及環(huán)境污染。2013年中國石化東黃輸油管道事故,2014年中國石油新大一線(xiàn)輸油管道事故均是如此。而要減少安全事故,確保管道平穩運行,避免人員、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染,就必須建立科學(xué)合理的安全防護體系來(lái)防控外部風(fēng)險。 

1 法律法規及標準的監管要求 

美國聯(lián)邦法規引用API 1130標準相關(guān)條款要求輸油管道必須安裝泄漏監測系統。加拿大國家標準CSAZ 662規定必須安裝泄漏監測系統,建立相關(guān)管理程序。德國TRFL(管道系統技術(shù)規則)要求必須安裝兩種不同原理的泄漏監測系統[1-3]。

2010年頒布實(shí)施的《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》規定,國務(wù)院能源主管部門(mén)依照本法規定主管全國管道保護工作,國務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)依照有關(guān)法律、行政法規的規定,在各自職責范圍內負責管道保護的相關(guān)工作。要求管道企業(yè)應當建立、健全管道巡護制度,配備專(zhuān)門(mén)人員對管道線(xiàn)路進(jìn)行日常巡護。應當配備管道保護所必需的人員和技術(shù)裝備,研究開(kāi)發(fā)和使用先進(jìn)適用的管道保護技術(shù)。

《輸油管道工程設計規范》(GB 50253-2014)規定,控制中心宜具有“管道的泄漏檢測和定位”功能!队蜌廨斔凸艿劳暾怨芾硪幏丁罚℅B 32167-2015)規定,“宜采用管道泄漏監測或安全預警系統等防范措施”。公安行業(yè)標準《石油天然氣管道治安風(fēng)險等級和安全防范要求》(GA 1166-2014)規定了石油天然氣管道不同風(fēng)險下的安全防范要求和保障措施,以及不同風(fēng)險條件下的人防、物防及技防要求,明確要求一級風(fēng)險的油管道穿越長(cháng)江黃河的管段應安裝泄漏監測系統。

2 油氣管道安全防護體系建設 

2.1 管道風(fēng)險分析

油氣管道作為大型的線(xiàn)狀埋地結構,主要風(fēng)險為第三方損壞、打孔盜油、地質(zhì)災害等。站場(chǎng)的主要風(fēng)險為針對設備的偷盜及人為破壞,防護目標是防止非法入侵。管道和站場(chǎng)因為所屬地域和環(huán)境不同,面對的風(fēng)險類(lèi)型、易發(fā)性、易損性及后果也不完全相同,不能采用統一的防護等級,必須在風(fēng)險分析的基礎上對不同的站場(chǎng)、管道采用不同的配置。

2.2 防護原則

油氣管道安全防護的目的是保證管道安全,在實(shí)際工作中應該建立一個(gè)人防、物防和技防有機結合的安全防護體系[4-6]。在設計一條管道的安全防護方案時(shí),應綜合考慮技防、物防、人防的配置,用最低的投入達到要求的安全水平。任何安全防范工程的設計,如果背離了“技防、物防、人防”相結合的原則,不恰當地、過(guò)分地強調某一手段的重要性,而貶低或忽視其他手段的作用,都會(huì )給系統的持續、穩定運行埋下隱患,使安全防范工程的實(shí)際防范水平不能達到預期的效果[7]。除此之外,管道安全防范體系的建設還應遵循以下原則:

優(yōu)先采取法律法規強制規定的措施并保證有效運行;依據風(fēng)險分析設計安全防護體系,選擇適用的安全防護方法;防護級別與防護對象風(fēng)險等級相適應,對不同的風(fēng)險等級采取不同的防護措施;經(jīng)濟適度,避免過(guò)度防護和欠防護。

2.3 防護方法

管道安全防護體系建設的目標是充分利用各種手段,使管道始終處于受控狀態(tài),避免管道遭到實(shí)質(zhì)性破壞。傳統的管道安全防護方法主要包括人防、物防和技防三種,一般相互結合使用[8-9]。

現代人防的概念比較廣,對于油氣管道來(lái)說(shuō),人防主要指人工巡護,包括巡線(xiàn)方案的設計、巡線(xiàn)人員的培訓、巡護裝備的配備及巡線(xiàn)質(zhì)量的考核等。

物防又叫實(shí)體防范,是指用于安全防范目的、能延遲風(fēng)險事件發(fā)生的各種實(shí)體防護手段(包括建筑物、構筑物、屏障、器具、設備、系統等)。具體到油氣管道行業(yè),主要的物防手段包括站場(chǎng)的實(shí)體圍墻、鐵絲圍網(wǎng)、阻車(chē)器、照明燈及線(xiàn)路的標志樁、水泥套管等。

技防是指利用各種電子信息設備組成系統或網(wǎng)絡(luò ),以提高探測、延遲、反應能力和防護功能。目前常見(jiàn)的技防手段包括線(xiàn)路的泄漏監測技術(shù)、光纖預警技術(shù)、聲波預警技術(shù)及站場(chǎng)和閥室的視頻監控、周界入侵防范技術(shù)等。

 

圖1 管道安全防護體系

 

為了更好地應對外部環(huán)境變化,有針對性地分配資源,現又提出了信息防的概念。信息防主要包括管道基礎資料的收集,定期和當地政府、公安機關(guān)等相關(guān)方交換管道路由上的施工信息,提前采取預防性措施保護管道安全。定期進(jìn)行管道保護宣傳,將管道安全保護要求告知管道沿線(xiàn)各相關(guān)方。

2.4 各種防護方法之間的關(guān)系

人防、物防、技防、信息防是一個(gè)有機整體,任何一個(gè)手段單獨使用都無(wú)法實(shí)現管道安全防護的目標。從相互關(guān)系上來(lái)看,人防是基礎,物防是補充,技防是提高,信息防是預測。各種物防措施主要起到警示和物理隔斷的作用,技防措施可以做到24 h不間斷的監控。管道安全防護是一個(gè)人防、物防、技防、信息防共同發(fā)揮作用的過(guò)程,各種防護措施之間構成縱深防護和互為冗余的關(guān)系。

就技防措施來(lái)說(shuō),從時(shí)間點(diǎn)上看,安全預警技術(shù)是在管道遭到實(shí)質(zhì)性破壞之前發(fā)揮作用,避免事故的發(fā)生。泄漏監測系統是在泄漏之后及時(shí)發(fā)現,從而減少事故的次生災害。從發(fā)揮的作用看,泄漏監測技術(shù)對打孔盜油、腐蝕泄漏、制造安裝缺陷、地質(zhì)災害等各種因素造成的油品泄漏問(wèn)題都可以實(shí)現報警和定位。安全預警技術(shù)只能對防止第三方損壞造成的泄漏起作用,可以及時(shí)發(fā)現打孔盜油等事件,但對于腐蝕泄漏無(wú)法起到預警作用。泄漏監測和安全預警技術(shù)針對不同的管道安全問(wèn)題,雖然技術(shù)有重疊,但是不能相互替代,應該根據管道威脅事件的不同選擇合適的技防技術(shù)[10]。

 

圖2 管道泄漏監測和安全預警系統的關(guān)系

 

2.5 安全防護系統的評價(jià)

目前還沒(méi)有評價(jià)管道安全防護系統的標準、指標體系和測試方法,但是所有的評價(jià)基本遵循如下原則:在投資有限的前提下,實(shí)現防護能力的最大化;提前發(fā)現和預防風(fēng)險的能力;減輕人員勞動(dòng)強度和提高易用性。 

3 總結和展望 

隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,管道周邊環(huán)境越來(lái)越復雜,這對管道安全防護體系建設提出了更高要求。

(1)對管道保護實(shí)行統一有序的監管。目前各地的管道保護主管部門(mén)不統一,職能交叉不清,存在各自為政、多頭管理的問(wèn)題。地方政府應加強對管道保護工作的統一領(lǐng)導,理順體制機制,幫助企業(yè)提升管道安全防護水平。

(2)加強配套法律法規和標準規范建設。歐美國家的標準對人工巡護的頻次、物防和技防系統的安裝與使用有明確規定。而我國相關(guān)法律及標準只規定要采用人工巡護和技防措施,但未對管道巡護的頻次和質(zhì)量作出要求。各種技防措施既沒(méi)有產(chǎn)品標準,也沒(méi)有使用和維護規程,設計方無(wú)法設計,使用方也無(wú)法采購和維護,限制了先進(jìn)技術(shù)的應用推廣。

(3)健全技防技術(shù)的配套管理措施。一個(gè)好的系統的運行,都是技術(shù)、管理和人綜合發(fā)揮作用的過(guò)程,再好的技防措施也離不開(kāi)制度保障和人的參與。所以應加強人員培訓和制度建設,使技防措施發(fā)揮最大作用。 

參考文獻:

[1] U.S. Department of Transportation (DOT), Pipeline and Hazardous Materials Safety  Administration (PHMSA).

Leak Detection Study– DTPH56-11-D-000001, December 10, 2012

[2] U.S. Department of Transportation (DOT), Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA). Title 49 CFR Part 195. Available online via electronic code of federal regulations website at  http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&tpl=%2Findex.tpl.

[3] 盧海軍,趙勇昌,馮治中,美國與加拿大油氣管道的安全保護,油氣儲運, 2013 年8月: 903-907[4] 趙晉云,潘紅麗,費雪松,油氣管道線(xiàn)路第三方施工監督管理標準研究,石油工業(yè)技術(shù)監督, 2012,年8月: 39-44

[5] 趙云峰; 宋兆勇; 蔡培培,中俄管道站場(chǎng)安全相關(guān)標準對比,油氣儲運,2013年1月: 78-81

[6] 王鵬,靖咸輸油管道巡護管理對策思考,中國管理信息化, 2013年12月: 81

[7] Q/SY 1490-2012油氣管道安全防護規定,中國石油集團公司, 2012年7月

[8] 周軍華,蔣永興.油氣管道機械損傷引發(fā)事故與預防措施[J].油氣儲運, 2012, 31(02): 86-91

[9] 馮治中. 油氣管道第三方破壞安全防護對策研究[D]. 西安石油大學(xué) 2013

[10]王立坤,王洪超,熊敏,等.長(cháng)距離輸油管道泄漏監測技術(shù)分析及研究建議[J].油氣儲運, 2014, 33(11) :1198-1201 

作者:蔡永軍,男, 1980年出生,高級工程師, 2005年3月畢業(yè)于天津大學(xué)精密儀器與光電子工程學(xué)院,碩士學(xué)位,現工作于管道科技研究中心機械自動(dòng)化研究所,研究方向為管道安全防護技術(shù)研究與應用。 

《管道保護》2017年第2期(總第33期)

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