該如何保護你,沒(méi)有圍墻的工廠(chǎng)——隨國家安全監管總局油氣輸送管道暗查組赴河北暗查側記
來(lái)源:《管道保護》雜志 作者:楊金中 時(shí)間:2018-7-2 閱讀:
全國油氣輸送管道安全隱患整治攻堅戰專(zhuān)題報道
楊金中
新年伊始,國家安全監管總局派出暗查組,前往河北滄州、廊坊, 對油氣輸送管道隱患整治攻堅工作進(jìn)行察訪(fǎng)、督促。
選擇河北省的原因之一是,自全國打響油氣輸送管道隱患整治攻堅戰以來(lái),河北省的工作進(jìn)展相對遲緩。截至2014年11月底, 在已排查出的2240處隱患中,該省僅完成了735處隱患的整改工作。
冰凍三尺,非一日之寒。油氣輸送管道隱患的形成,大多有著(zhù)錯綜復雜的原因。一些隱患的治理,往往需要省、市、縣政府及其有關(guān)部門(mén),相關(guān)鄉鎮、村及村民,管道所屬企業(yè)及涉及企業(yè)的相互理解、支持和配合才能完成。
暗查組發(fā)現,河北省有關(guān)地區、有關(guān)中央企業(yè)等各方在隱患治理方面雖然用了很大力氣,但由于聯(lián)動(dòng)、協(xié)商等機制尚不健全,離國務(wù)院油氣輸送管道安全隱患整改工作領(lǐng)導小組提出的目標,還有相當大的差距。
最怕形成惡性循環(huán)
補償標準低了,村民嫌沒(méi)有誠意
補償標準高了,怕形成慣例
臨滄線(xiàn)(山東臨邑—河北滄州)停輸了。這讓宋福太大大地松了口氣。作為中石化管道儲運有限公司滄州輸油處副處長(cháng),宋福太的職責之一就是協(xié)調各方共同治理隱患。
油氣輸送管道隱患類(lèi)型很多,建筑占壓是其中較為常見(jiàn)的一種。此外,還有涵洞、高壓線(xiàn)近距離交叉,不法分子打孔盜油,腐蝕損傷等。近年來(lái),由于京津冀地區經(jīng)濟發(fā)展迅猛,農村城鎮化進(jìn)程提速,地方規劃與油氣輸送管線(xiàn)沖突現象嚴重, 導致油氣輸送管線(xiàn)隱患增多,整改難度加大。
滄州輸油處管轄著(zhù)臨滄線(xiàn)、滄河線(xiàn)、河石線(xiàn)、津滄線(xiàn)、滄石線(xiàn)、滄石老線(xiàn)6條共455公里長(cháng)的輸油管道。2014年以來(lái),滄州輸油處共排查發(fā)現172處隱患。由于管道途經(jīng)人口密集區,隱患整改難度大、成本高。2014年11月14日,國家安全監管總局下達指令,要求臨滄線(xiàn)等2條原油管道停止輸油。目前,臨滄線(xiàn)已經(jīng)停輸并完成清水置換和無(wú)害化處理。如此一來(lái),臨滄線(xiàn)涉及的118處隱患進(jìn)入了消除目錄,滄州輸油處的隱患整改率躍升至89%。
“在隱患整改方面,樂(lè )觀(guān)估計,我們可以提前實(shí)現集團總部提出的‘3年目標’!彼胃Lf(shuō)。
中石化此前透露,計劃在3年內對運行20年以上的油氣輸送管道完善監控系統,對運行30年以上的管道逐步進(jìn)行替換更新,“以新代老”計劃投入122億元。為進(jìn)行全面的隱患治理,中石化還將投入資金281.07億元。截至2014年11月底,中石化已查出隱患18117處,投入隱患治理資金39.86億元, 完成8616處隱患的治理工作。
在滄河線(xiàn)上,滄州市滄縣大官廳鄉謝官廳村民房占壓管道現象比較嚴重。距離村口不遠處有一座新建的民房,尚未封頂!斑@房子地基的正下方就有一條管道。2014年8月,我們發(fā)現這房子正在建,于是出面和房主交涉,希望對方停建。一開(kāi)始,房主就是不答應。我們用了各種辦法,還把一輛快報廢的車(chē)停到房子的地基上,想以此阻止對方施工。結果我們發(fā)現,晚上車(chē)子就被人家抬到邊上去了!彼胃L呎f(shuō)邊無(wú)奈地笑了笑。
“和房主談判費了很大力氣。最終,在縣政府的強力協(xié)調下,我們和房主達成協(xié)議,我們給補償,他停建房子!
當記者追問(wèn)補償數字時(shí),宋福太稍遲疑了一下,小聲說(shuō):“還是保密吧!
宋福太說(shuō),作為央企,最怕類(lèi)似的補償形成惡性循環(huán):補償標準低了,村民嫌沒(méi)有誠意,根本談不下去;補償標準高了,怕形成慣例,出現產(chǎn)業(yè)鏈條。
常和地方政府打交道,宋福太希望地方政府內部能很快達成一致,一聲令下,就能充分調動(dòng)各方資源,盡快消除隱患。在陪同暗查組察看隱患現場(chǎng)的間隙,滄州輸油處某負責人提出了一個(gè)問(wèn)題: 在其他地方,政府分管安全生產(chǎn)的官員,是不是也很弱勢?
除患只能一事一議
從法、理、情多方面統籌協(xié)調
有些模式很難復制和推廣
在廊坊永清縣王佃莊村,廊霸路邊,一座二層小樓離塘燕復線(xiàn)(天津塘沽—燕山石化)最近處不到2米,2家汽車(chē)修理廠(chǎng)占壓管線(xiàn)約40米。暗查組到這里檢查時(shí)發(fā)現,1家汽車(chē)修理廠(chǎng)提供汽車(chē)“油改氣”服務(wù),廠(chǎng)區內擺放著(zhù)多個(gè)儲氣鋼瓶, 有個(gè)小伙子正靠著(zhù)柱子抽煙。另1家汽車(chē)修理廠(chǎng)內停放著(zhù)不少車(chē)輛,有人正在里邊進(jìn)行電焊作業(yè)。
此處管道建于2007年,占壓建筑建于2011 年。負責塘燕復線(xiàn)管理的中石化管道儲運有限公司天津輸油處提出的隱患治理方案是:清理拆除占壓建筑。
類(lèi)似這樣的違章占壓,天津輸油處已排查出128處,現已完成整治50處。天津輸油處一位負責人表示,對其中的一些違章占壓隱患該處“無(wú)力清除”。2013年,該處就向相關(guān)地方政府提交了隱患治理報告。
少量占壓建筑可以強制性拆除,但如果是一個(gè)工業(yè)園區呢?
從2003年開(kāi)始建設的河間瀛州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區在2011年被批準為省級工業(yè)聚集區。園區累計投入建設資金3.6億元,已完成開(kāi)發(fā)面積5.2平方公里, 建成區面積3.9平方公里。然而,在這個(gè)自稱(chēng)“高起點(diǎn)規劃、高強度投入、高標準建設”的工業(yè)園區地下,就有一條管線(xiàn)——滄河線(xiàn)穿行而過(guò)。
隱患不止于此。工業(yè)園區外的滄河線(xiàn)上方, 還有河臥路加油站和一段市政排水涵洞。不出事則已,一旦出事,它們將像一條繩上的螞蚱,沒(méi)有一個(gè)能獨善其身。滄州輸油處相關(guān)負責人表示, 現實(shí)可行的隱患整改方案,只能是管道改線(xiàn),給工業(yè)園區讓路。
這又產(chǎn)生了新的問(wèn)題,改線(xiàn)費用由誰(shuí)來(lái)承擔?
當地政府希望由管道企業(yè)全部承擔。管道企業(yè)認為,管道建設在先,園區規劃和相關(guān)建筑占壓在后,按照《石油天然氣管道保護法》提出的“后建服從先建”的原則,改線(xiàn)費用不應由管道企業(yè)承擔。但借集團公司最近大力消除隱患的東風(fēng),管道企業(yè)表示,可以出一部分資金,推動(dòng)隱患的整改。而地方政府則態(tài)度模糊,表示“可以配合改線(xiàn),但無(wú)法出資”。因此,管道企業(yè)心存疑慮:相關(guān)各方缺乏守法意識,違法者沒(méi)有違法成本,這次隱患整改后,還會(huì )不會(huì )有下一次?隱患的整改一時(shí)陷入僵局。
在塘燕復線(xiàn)固安段,西玉村三省園會(huì )館,雨水井、生活污水井與輸油管道交叉,房屋與管道間距不足。經(jīng)協(xié)商,會(huì )館建設方答應承擔對該占壓段管道進(jìn)行改線(xiàn)的費用,輸油管道遷出規劃小區。目前,改線(xiàn)設計方案已經(jīng)出爐,待有關(guān)方面確認后出具施工圖。
這無(wú)疑是一個(gè)皆大歡喜的結局。但即使從全國范圍來(lái)看,這樣的案例也是很少的。
據介紹,目前國內油氣管道占壓和安全距離不足問(wèn)題多發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè):1984年《城市規劃條例》頒布之前,指導城市規劃的法律法規處于空白狀態(tài);個(gè)別單位在油氣管道上方隨意搭建、擴建各種違章建筑,后期部分基層政府監督整改不力;缺乏統一管理,地下管道圖紙資料、走向標識不全,可能導致地方政府出現不當的規劃和審批;工程設計、施工人員失誤,不注重與相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員配合;產(chǎn)業(yè)政策和法規的調整等。還有的是兼而有之。
這些隱患和問(wèn)題的形成,大多很難明確界定責任。在與各方負責人對話(huà)時(shí),暗查組負責人、國家安全監管總局監管三司副司長(cháng)孫廣宇一再提醒: 所有隱患必須盡快消除,但消除這些隱患要堅持一事一議,從法、理、情多方面進(jìn)行統籌協(xié)調;有些隱患的消除模式,并不具備復制和推廣條件。
誰(shuí)來(lái)牽頭負責有爭議
有人認為,輸油管道安全
是管道企業(yè)的事情,與地方無(wú)關(guān)
滄州輸油處的孫偉最近辦了一件“強人所難”的事:在向某發(fā)改部門(mén)報送隱患材料時(shí),對方讓他放下走人。孫偉卻堅持讓對方開(kāi)具簽收回執, 但遭到拒絕。于是,孫偉從當天9時(shí)到11時(shí)一直軟磨硬泡,直到對方無(wú)奈答應開(kāi)具簽收回執。這在輸油處內部,被視為“有責任心”的表現。
油氣輸送管道安全是一個(gè)老話(huà)題。早在2010 年6月,我國就出臺了《石油天然氣管道保護法》。然而,2013年山東省青島市“11•2”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故發(fā)生后,這個(gè)老問(wèn)題突然像一個(gè)新問(wèn)題一樣,擺在了各方面前。管道企業(yè)、地方政府及其他各有關(guān)部門(mén)等,相互之間銜接配合要想更順暢還需一段時(shí)間的磨合。宋福太常與公安、安監、建設、發(fā)改等部門(mén)溝通。他的體會(huì )是:“在油氣管道安全方面,地方政府確實(shí)越來(lái)越重視了!
為回應安全監管壓力傳遞不下去的指責,中石化近日對外高調宣布,如果再出現新的油氣管道占壓,相關(guān)負責人一律就地免職。
在政府層面,國務(wù)院安委會(huì )下發(fā)通知,要求深入開(kāi)展油氣輸送管道隱患整治攻堅戰,成立了高規格的領(lǐng)導小組。細心的人還會(huì )發(fā)現, 國家安全監管總局在作出臨滄線(xiàn)等停輸決定時(shí),對地方政府也提出了組織、協(xié)調整改隱患的要求。
然而,重視了,落實(shí)得怎樣?暗查組發(fā)現,在由誰(shuí)來(lái)牽頭負責油氣輸送管道隱患整改的問(wèn)題上,政府部門(mén)之間仍存在較大爭議。
《石油天然氣管道保護法》規定,“國務(wù)院能源主管部門(mén)依照本法規定主管全國管道保護工作”。該法第五條規定,省、自治區、直轄市政府能源主管部門(mén)和設區的市級、縣級政府指定的部門(mén),依照本法規定主管本行政區域的管道保護工作。
河北省油氣田及輸油氣管道安全保護工作聯(lián)席會(huì )議下發(fā)的一份文件稱(chēng),“省發(fā)改委督導各地管道保護主管部門(mén)并報告本級政府加強統籌協(xié)調,會(huì )同有關(guān)油氣管道企業(yè),對違章占壓組織開(kāi)展專(zhuān)項治理集中統一行動(dòng)”。
滄州市、廊坊市已下發(fā)文件,油氣管道隱患整改工作領(lǐng)導小組辦公室設在各自的市安監局。在滄州市,發(fā)改部門(mén)認為,根據河北省發(fā)改委的一份內部報告,油氣管道保護工作應由安監部門(mén)負責。滄州市安監局稱(chēng),內部報告不能作為法律依據,在油氣管道保護方面,安監部門(mén)不應同時(shí)扮演裁判員和運動(dòng)員的雙重角色,并且上下部門(mén)不一致,很難實(shí)現有效的工作銜接。作為一個(gè)油氣管道大市,滄州市在《石油天然氣管道保護法》實(shí)施4年多來(lái)還沒(méi)有明確管道保護部門(mén),管道保護職責落實(shí)和隱患攻堅任務(wù)完成還是空中樓閣。
問(wèn)題不僅于此。據了解,稅制改革后,管道運輸企業(yè)提供的管輸服務(wù)屬于增值稅的應稅服務(wù), 由總部向總部所在地統一繳稅。對管道途經(jīng)區域的地方政府來(lái)說(shuō),保護管道意味著(zhù)只有單純的付出, 既沒(méi)有增加稅收,也沒(méi)有解決就業(yè)。這引起了部分地方官員的不滿(mǎn)。中新社在報道少數地方之所以打擊打孔盜油不力時(shí)稱(chēng),河北省有的地方官員在潛意識中認為,輸油管道安全就是管道企業(yè)的事情,與當地沒(méi)有關(guān)系,更有甚者,希望能從管道企業(yè)“揩油”。
輸油管道連接油田、油廠(chǎng)、油庫,關(guān)系國計民生。宋福太說(shuō),管道企業(yè)其實(shí)是一座沒(méi)有圍墻的工廠(chǎng),很多占壓和第三方破壞是企業(yè)無(wú)法預防和控制的,因此需要管道企業(yè)和地方政府共同行動(dòng),采取更多、更強有力的保護措施。
截至記者發(fā)稿時(shí),國務(wù)院油氣輸送管道安全隱患整改工作領(lǐng)導小組辦公室已下發(fā)督辦函,要求河北省政府認真貫徹落實(shí)國務(wù)院油氣輸送管道安全隱患整改工作領(lǐng)導小組第一次全體會(huì )議、全國油氣輸送管道隱患整治攻堅戰動(dòng)員部署視頻會(huì )議精神, 督促所屬市、縣級政府盡快建立完善油氣輸送管道安全隱患整改工作領(lǐng)導機制,明確油氣輸送管道保護主管部門(mén),理順工作機制,落實(shí)責任分工,加快制定并落實(shí)省、市、縣三級油氣輸送管道安全隱患整治攻堅戰實(shí)施方案,加大力度推動(dòng)需政企聯(lián)動(dòng)協(xié)調解決的隱患整改工作。◢
(轉自2015年1月15日《中國安全生產(chǎn)報》,本刊略有改動(dòng))
《管道保護》2015年第2期(總第21期)
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