12月26日，管道局四公司承擔施工任務(wù)的中俄東線(xiàn)長(cháng)江盾構管道安裝工程B管焊接突破1.8公里，該工程隧道內管道焊接累計突破12公里。工程建成后，將成為世界油氣領(lǐng)域距離最長(cháng)、埋深最深、施工條件最復雜的穿江盾構隧道內管道安裝項目。

長(cháng)江盾構管道安裝工程位于江蘇省南通市海門(mén)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區與常熟市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區之間，是中俄東線(xiàn)的“咽喉”工程，采用管道局自主知識產(chǎn)權的CPP900全自動(dòng)焊接裝備，采用倒“品”字型水平敷設3條高鋼級天然氣管道。管道安裝完成后，在隧道下方進(jìn)行泡沫混凝土填充，在隧道上方預留機器人日常巡檢裝置。

針對工程后續施工空間越來(lái)越受限等難題，項目部深入現場(chǎng)集中“會(huì )診”，及時(shí)解決現場(chǎng)生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，并結合隧道內工況量身定制專(zhuān)用設備、設施及工器具。項目部結合施工區域環(huán)境、投入設備和技術(shù)方案，分析項目實(shí)施全過(guò)程不安全狀態(tài)和環(huán)境因素影響，梳理出風(fēng)險點(diǎn)，并制定應對措施，保障施工順利進(jìn)行。