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管道研究

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山區管道應力異常處置案例分析

來(lái)源:《管道保護》2023年第2期 作者:王凡 時(shí)間:2023-4-14 閱讀:

王凡

國家管網(wǎng)集團北方管道西安輸油氣分公司

 

長(cháng)輸管道在建設期間需經(jīng)過(guò)不同地質(zhì)區域,特別是在山區,管道敷設后一段時(shí)間內,會(huì )存在不同程度的下沉,若管道底部未按照要求施工或沉陷量較大,則難免會(huì )出現山區管道下部石塊約束管道的情況,如不及時(shí)處理,可能導致管道防腐層破損、管道腐蝕穿孔、管道變形斷管等嚴重后果。

1  事件背景

2022年,北方管道西安輸油氣分公司根據環(huán)焊縫排選點(diǎn)方案,對蘭鄭長(cháng)成品油管道某處焊縫進(jìn)行開(kāi)挖驗證。該管段設計壓力14 MPa,管徑610 mm,材質(zhì)L450MB,標稱(chēng)壁厚15.9 mm。焊縫位于彎頭連接口,彎頭側壁厚17.5 mm,直管段壁厚15.9 mm,焊縫高程約1300 m。經(jīng)計算該處壓力最小值為6.8 MPa,當前管道為停輸狀態(tài)。開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現管道下方有大尺寸塊石,塊石露出面積約0.64 ㎡,隨后沿塊石邊緣向下開(kāi)挖60 cm,仍未見(jiàn)其底部,塊石頂部已與管道接觸,接觸長(cháng)度約30 cm。管道防腐層與塊石接觸處已有肉眼可見(jiàn)的變形,彎頭側環(huán)氧粉末有空鼓、剝離情況,3PE及補口冷纏帶出現褶皺(該處管道埋深2.3 m,已開(kāi)挖作業(yè)坑長(cháng)3.5 m)。

2  處置經(jīng)過(guò)

5月26日,檢測單位依次對開(kāi)挖出的兩條焊縫處進(jìn)行了第一次應力檢測及無(wú)損檢測(包括外觀(guān)檢測、超聲波相控陣檢測、TOFD、磁粉檢測),石塊頂管處檢測部位為-740 mm~+650 mm。維修隊使用千斤頂及弧板對管道進(jìn)行了支護。

5月27日,承包商對遠離管道石塊邊緣進(jìn)行了嘗試性手工破碎,但由于石塊堅硬,未能有效破碎。隨后承包商聯(lián)系專(zhuān)業(yè)石匠攜帶專(zhuān)業(yè)工具趕赴現場(chǎng),對石塊邊緣進(jìn)行手工破碎。碎石之前維修隊使用橡膠皮對需要破石的管段進(jìn)行了保護。第一次應力檢測結果顯示應力較大。        

5月28日,石塊破碎首次釋放管線(xiàn)應力,管線(xiàn)下降約30 mm,現場(chǎng)施工及監護人員感受到地面下沉明顯。進(jìn)行第二次頂管處焊縫應力檢測,結果顯示應力消減明顯。

5月29日,石塊破碎第二次釋放管線(xiàn)應力,管線(xiàn)下降約10 mm。石塊破碎完成后,破碎面距離管道本體300 mm。本次破拆的石塊過(guò)于堅硬,專(zhuān)業(yè)破石鉆頭損壞4根,2名專(zhuān)業(yè)石匠共計耗時(shí)25小時(shí),共破拆石塊約0.15 m3。解除管線(xiàn)千斤頂支撐,管線(xiàn)無(wú)明顯變化。進(jìn)行第三次焊縫處應力檢測和第二次無(wú)損檢測。

5月31日,第三次應力檢測結果表明應力消減效果顯著(zhù)。

3  檢測數據

(1)應力檢測。第一次超聲波軸向應力檢測共測量了4處截面,截面位置如圖 1所示,每個(gè)截面上測點(diǎn)分布如圖 2所示,F場(chǎng)測量應力最大值位于截面④的0點(diǎn)鐘方向,承受340 MPa的拉應力,X65鋼材的屈服強度為450 MPa,強度比值為0.76。


圖 1 截面位置示意圖

圖 2 變壁厚管段測點(diǎn)分布圖

第二次應力檢測,③、④截面復檢結果表明:截面④的0點(diǎn)鐘方向承受210 MPa的拉應力,強度比值為0.47,與初測相比減小130 MPa,消減效果明顯,其余點(diǎn)位應力較小。

第三次應力檢測,①、②、③、④截面二次復檢結果表明:截面③、④應力消減效果更好,截面④的0點(diǎn)鐘方向承受150 MPa的拉應力,強度比值為0.33,與初測應力相比整體減小較多,與第二次檢測相比消減效果不如前次明顯,個(gè)別點(diǎn)位應力變化不大。截面①、②檢測應力均較小,整體變化規律不明顯。

(2)無(wú)損檢測。第一次全焊縫檢測結果為一條合格;一條由于有石塊頂管,檢測結果為8點(diǎn)鐘方向層間未熔合,9點(diǎn)鐘方向根部未焊透。檢測部位-740 mm~+650 mm。

石塊清理完畢后,第二次全焊縫檢測結果均合格,檢測部位+630 mm~+1200 mm,缺欠主要為坡口未熔合和夾渣。復評結果為可接受。

4  啟示

本次石塊頂管的主要風(fēng)險在于應力變形,同時(shí),若管道環(huán)焊縫存在缺陷,極有可能因焊縫處受應力影響導致疲勞失效,存在較大的隱患。由于石塊較大,從下部開(kāi)挖去除石塊極有可能導致石塊橫向受力不均衡,產(chǎn)生單側應力突變造成管道損傷,甚至發(fā)生管道破裂斷管等。分公司在分析判斷后選擇了保守的人工去除石塊的方法,同時(shí)進(jìn)行必要的應力檢測,確保管道在可控的狀態(tài)下進(jìn)行處置。

長(cháng)輸管道敷設完成后會(huì )有部分沉降,建議在管道環(huán)焊縫開(kāi)挖驗證過(guò)程中增設應力檢測環(huán)節,若應力超出標準值,則需要采取應力釋放措施。


作者簡(jiǎn)介:王凡,1989年生,2013年畢業(yè)于西安石油大學(xué)油氣儲運工程專(zhuān)業(yè),西安輸油氣分公司管道(保衛)科科員,主要從事管道管理工作。聯(lián)系方式:15229325202, wangfan01@pipechina.com.cn。


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