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輸電線(xiàn)路與油氣管道交叉并行干擾防護建議

來(lái)源:《管道保護》2023年第4期 作者:馬明智 時(shí)間:2023-7-26 閱讀:

馬明智

甘肅電通電力工程設計咨詢(xún)有限公司

 

受土地資源制約,高壓架空線(xiàn)路與油氣管道不可避免產(chǎn)生交跨或并行走線(xiàn)。交流電力線(xiàn)路正常運行電流、接地故障電流以及遭受雷擊時(shí)的沖擊電流,都會(huì )對埋地管道產(chǎn)生電磁影響。當感應干擾電壓和干擾電流超出管道允許安全限值時(shí),會(huì )對管道造成安全隱患。由于地表土壤對高電壓引起的電場(chǎng)具有良好的屏蔽作用,故電力線(xiàn)路與管道之間的容性耦合可忽略。

對于330 kV及以下電壓等級架空輸電線(xiàn)路,正常負荷運行時(shí),電力線(xiàn)路上的三相電流基本對稱(chēng),入地電流非常小,通過(guò)阻性耦合在管道上產(chǎn)生的干擾電壓可以忽略不計,而造成管道電磁影響的工況主要是接地故障及雷擊桿塔。對于短路故障,主要為單相接地故障,330 kV及以下線(xiàn)路短路電流不超過(guò)60 kA,作用時(shí)間在1 s以?xún),?huì )在周?chē)a(chǎn)生較大交變電磁場(chǎng),單相短路電流經(jīng)避雷線(xiàn)分流后,通過(guò)桿塔與接地裝置入地的電流一般不超過(guò)20 kA,雜散電流產(chǎn)生的感性及阻性耦合,隨入地點(diǎn)與地埋管道的距離遠近而變化,共同作用下加速管道的腐蝕。根據該電壓等級下短路電流數據估計,當管道距離接地裝置10 m以外時(shí),散流將降低到30 A/m²以?xún),滿(mǎn)足規范要求,而電位差受土壤電阻率不同,會(huì )有所差異。


對于中性點(diǎn)不接地、采用高阻接地或消弧線(xiàn)圈接地的66 kV及以下系統,線(xiàn)路接地容性電流很小,故對管道的腐蝕性可忽略不計。

對于雷擊輸電桿塔,引起的干擾程度最為顯著(zhù),在雷擊點(diǎn)附近管道上所造成的瞬時(shí)感應電壓值最大。隨著(zhù)距離雷擊點(diǎn)越遠,管道所受影響越小。在公共廊道內架設高壓輸電線(xiàn)路或鋪設地埋管道時(shí)應盡量增大并行間距。具體建議如下。

(1)加強施工管理。技術(shù)方面,施工前要做好地下管線(xiàn)情況調查,避免施工過(guò)程中對管道或線(xiàn)路造成損害;在交叉或并行部位設置隔離帶,以有效防止兩者相互干擾和意外接觸;施工過(guò)程應做好接地,接地體盡量避免就近焊接,并采取適當滅火措施或防爆設備,防止引發(fā)火災和燃爆事故。管理方面,共同制定詳細的施工方案及應急預案,確保施工過(guò)程中安全可控;定期開(kāi)展施工現場(chǎng)檢查、定期巡查以及安全評估,設置明顯的警示標志牌和防護設施,及時(shí)發(fā)現和解決潛在的安全隱患。

(2)保持合理間距。架空輸電線(xiàn)路設計中,一般執行GB/T 50698―2011《埋地鋼質(zhì)管道交流干擾防護技術(shù)標準》、GB/T 21447―2018《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規范》等規范,對于330 kV及以下輸電線(xiàn)路按照倒塔距考慮對地埋管道的距離,并將塔位盡量遠離油氣管道,當與管道交叉時(shí),交叉角按照大于55°設計,對接地裝置中的水平接地射線(xiàn)采取與地埋管道反向敷設。而線(xiàn)路對地高度對埋地管線(xiàn)影響不大,不做要求。對不滿(mǎn)足要求的采取故障屏蔽、接地、隔離等防護措施。

(3)開(kāi)展專(zhuān)題研究。一些特殊情況下的輸電線(xiàn)路對地埋管道腐蝕性的影響可能增大。在高鐵等單相沖擊性動(dòng)態(tài)負荷與輸電線(xiàn)路共同作用下,不對稱(chēng)度顯著(zhù)增大,對埋地管道影響更大。雷擊嚴重地區,輸電線(xiàn)路的引雷作用會(huì )增加對地埋管道的腐蝕影響。對特高壓交直流系統,尤其是換流站接地極的大電流,對地埋管道的影響較為嚴重,建議結合實(shí)際,對技術(shù)問(wèn)題進(jìn)一步開(kāi)展專(zhuān)題研究。

(4)建立溝通協(xié)調機制。加強工程可研階段的溝通和信息交流,提前了解對方的保護要求,進(jìn)行設計或增加排流設備。運行管理階段做好相互溝通與合作,使雙方安全需求得到充分考慮和滿(mǎn)足。

(5)開(kāi)發(fā)研究相關(guān)軟件。目前,輸電線(xiàn)路與油氣管道相互干擾評價(jià)主要采用加拿大SES公司的CDEGS軟件,需要結合國內實(shí)際情況進(jìn)一步開(kāi)發(fā)研究。

(根據作者在2023年5月31日油氣管道和輸電線(xiàn)路安全保護研討班上的發(fā)言整理)


作者簡(jiǎn)介:馬明智,1987年生,碩士,副高級工程師,畢業(yè)于西南交通大學(xué),現就職甘肅電通電力工程設計咨詢(xún)有限公司,從事輸電線(xiàn)路設計工作。聯(lián)系方式:18189520909,502801280@qq.com。


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